SNCF

Articles

• La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (Gare de l’Est)
  11 septembre 2012, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des travailleurs La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (Gare de l’Est)
  Non aux sanctions ! Unifions nos luttes
  Pendant plus de trois semaines, les CRTT se sont battus contre la casse de leurs conditions de travail. S’ils ont eu raison de se battre, leur mouvement n’avaot pas la force de faire reculer la direction sur l’essentiel : maintien des repos, des primes pour que le salaire ne baisse pas.
  En réaction au droit de retrait exercé par nos camarades, la (…)

• Plus de deux cent ans de trahisons syndicales...
  1er mars, par Karob, Robert Paris

  Les directions syndicales : conciliation, négociation, compromission, manipulation, trahison, complicité avec l’ennemi, fausses déclarations de victoire, accord avec patrons et gouvernements capitalistes dans le dos des grévistes et des salariés, refus de toute décision démocratique dans les luttes, rejet de toute auto-organisation des travailleurs, détournement de révolutions, mille et une formes de la collaboration entre classes sociales aux intérêts opposés...
  1914
  Quelle victoire de (…)

• La Voix des Travailleurs de la SNCF (Traction gare de l’Est)
  15 novembre 2014, par Robert Paris

  Journée d’action alibi
  On ne pourra pas dire que la CGT est contre l’extension de la lutte de la SNCF aux transports publics puisqu’elle vient de proposer une journée d’action commune à la SNCF, la RATP et pour la défense d’ensemble du transport public. Manque de chance, ce n’était pas pendant la grève de la SNCF qu’elle a fait cette proposition et c’est seulement quand on s’est battus seuls et qu’on a été battus qu’elle a proposé cela ! Dans ces conditions, l’élargissement ne (…)

• Bulletin La Voix des Travailleurs de la traction Gare de l’Est
  25 mai 2012, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des travailleurs LA VOIX DES TRAVAILLEURS Bulletin La Voix des Travailleurs de la traction Gare de l’Est
  Mourir pour les profits ? NON !
  Dans l’aggravation des conditions de travail, il n’y a pas plus de hasard que dans la dégradation des transports perçue par les passagers. Il y a une politique : rentabiliser pour privatiser. Pépy n’a-t-il pas déclaré que « les frais de structure de la SNCF sont trop élevés » ? Les frais pour la sécurité et pour les conditions de (…)

• Que se passe-t-il à la SNCF ? Quelle perspective de lutte pour les cheminots ?
  14 mai 2016, par Robert Paris

  Que se passe-t-il à la SNCF ? Quelle perspective de lutte pour les cheminots ?
  Maintenant que les personnels de l’hôpital public ont été battus et que le plan Hirsch est passé, maintenant que le gouvernement a fait passer la loi El Khomri, fait passer aussi la loi Macron ou la loi Sapin, la loi sur l’Etat d’urgence aussi, eh bien c’est le bon moment pour mener une lutte séparée, isolée de tout cela, pour les cheminots et, d’un seul coup, le syndicat CGT se retrouve un radicalisme oublié (…)

• Bulletin La Voix des Travailleurs du Rail - Vive la grève des cheminots de juin 2014 !
  10 juin 2014, par Robert Paris

  LA VOIX DES TRAVAILLEURS
  « Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
  Karl Marx Les bulletins La Voix des Travailleurs de la SNCF
  La grève du 10 juin
  Les cheminots participent massivement à la grève générale reconductible du 10 juin pour s’opposer à la privatisation de la SNCF. Bien entendu, il faut s’opposer au démantèlement du service public. Il est clair maintenant que les prétendues négociations ne visent qu’à couvrir la privatisation et le démantèlement du service public (…)

• En 1999, on pouvait lire dans une revue de l’organisation française Lutte Ouvrière
  8 janvier 2012, par Robert Paris

  Voilà ce que l’on ne pourrait plus lire dans Lutte Ouvrière et Lutte de classe
  Lutte de Classe, Revue de Lutte Ouvrière
  n°43 (Mai 1999)
  Les travailleurs peuvent prendre l’offensive et laisser les bureaucrates politiques et syndicaux à quai. Qu’on se le dise ! Avec la grève des cheminots de ce début du mois de mai, la politique de collaboration des directions syndicales et du gouvernement pour imposer aux travailleurs, sous couvert de la loi d’aménagement du temps de travail, (…)

• La Voix des Travailleurs du Rail en octobre 2016
  14 octobre 2016, par Robert Paris

  Non à la privatisation de la SNCF !
  Oui au service public !
  On a été prévenus : la privatisation de la SNCF, c’est pour 2019 ! Cela commencera par les TGV puis, en 2023, les TER et les Intecités. Ça vient donc très très vite ! Et il est d’autant plus remarquable que la lutte contre cette privatisation n’ait nullement marqué le dernier conflit social des cheminots, les syndicats ayant biffé cette revendication de leur liste à cette occasion. On se souvient encore que durant des (…)

• La SNCF, l’EDF, la retraite, le code du travail, la santé, l’enseignement et la recherche ne doivent pas être passés à la moulinette de la prétendue réforme
  6 juin 2013, par Robert Paris

  La SNCF, l’EDF, la retraite, le code du travail, la santé, l’enseignement et la recherche ne doivent pas être passés à la moulinette de la prétendue réforme
  Gauche et droite se succèdent au gouvernement et ils entonnent la même chanson : celle de la réforme. Dans tous les domaines et sur tous les sujets, il serait urgent de réformer pour sauver. On n’aurait que trop tardé au risque de tout perdre. Et ce n’est pas parce qu’ils disent la même chose que c’est une vérité. Car leurs prétendues (…)

• Bulletin La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (gare de l’Est)
  2 février 2014, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des Travailleurs de la SNCF
  Brétigny bis
  On vous avait bien dit que l’Etat et la SNCF entendaient tirer toutes les leçons de la catastrophe de Brétigny. Eh bien, c’est fait ! En effet, la SNCF va encore supprimer des centaines de postes de cheminots par non remplacement des départs. Mais, ne vous inquiétez pas, cette fois, ce sera le TGV qui va subir le plus de diminutions d’investissements. Comme ça, quand il y aura un nouveau Brétigny, ce sera une vraie (…)