SNCF

Articles

• Juin 2017 - La Voix des Travailleurs de la SNCF
  29 juin 2017, par Robert Paris

  Juin 2017 - La Voix des Travailleurs de la SNCF en voie… de privatisation
  La SNCF, encore publique, au service des constructeurs privés
  Elle n’aura pas attendu la privatisation du Rail, la direction de la SNCF, pour nous mettre au service des constructeurs privés(Alstom, Bombardier, ACC et autres) ! S’il y a de moins en moins de moyens, de moins en moins d’effectifs, de moins en moins d’argent pour les technicentres SNCF, il y en a de plus en plus pour favoriser les entreprises privées (…)

• Que penser de la réforme ferroviaire ?
  26 juin 2013, par Robert Paris

  Que penser de la réforme ferroviaire ?
  Le gouvernement Hollande-Ayrault a démarré des négociations dans tous les domaines de tous les services publics et tout le droit social afin dit-il de les réformer et, dans chacun de ces domaines, il est en train de détruire les droits anciens sans nullement les remplacer réellement par des nouveaux droits. Le cas du ferroviaire n’est nullement un cas à part et pourtant toute la méthode du gouvernement consiste à isoler chaque question pour éviter (…)

• Pour lire l’ensemble des tracts de la grève des cheminots
  28 juin 2014, par Robert Paris

  Les cheminots communiquent le 22 mai
  Tract de cheminots grévistes
  Retrait de la réforme : il n’y a rien à négocier !
  Tract de cheminots aux usagers
  Non à la casse du service public : prenons la parole !
  Page 1
  Page 2
  Tracts de Voix des Travailleurs
  Le 10 juin : vive la grève des cheminots de juin 2014 !
  Le 18 juin : les cheminots en grève défendent l’intérêt des usagers et ceux de tous les travailleurs
  Le 24 juin : Avec la lutte des cheminots, ce sont tous les (…)

• Quelques questions sur l’accident ferroviaire de Brétigny
  13 octobre 2013, par Karob, Robert Paris

  Quelques questions sur l’accident ferroviaire de Brétigny
  Depuis le début du mois de septembre, des informations quant à l’enquête judiciaire ont filtrés dans la presse. Les journaux ont titrés sur le fait que « La justice a relevé au moins une quarantaine d’anomalies "de degrés divers" au niveau de l’aiguillage, mis en cause dans la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet » et « un document qui relance la piste du problème de maintenance et d’entretien » (le (…)

• Bulletin La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (gare de l’Est)
  2 février 2014, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des Travailleurs de la SNCF
  Brétigny bis
  On vous avait bien dit que l’Etat et la SNCF entendaient tirer toutes les leçons de la catastrophe de Brétigny. Eh bien, c’est fait ! En effet, la SNCF va encore supprimer des centaines de postes de cheminots par non remplacement des départs. Mais, ne vous inquiétez pas, cette fois, ce sera le TGV qui va subir le plus de diminutions d’investissements. Comme ça, quand il y aura un nouveau Brétigny, ce sera une vraie (…)

• La grève nationale des chemins de fer trahie par les syndicats américains
  22 septembre 2022, par Robert Paris

  Biden et les dirigeants syndicaux américains
  La grève nationale des chemins de fer trahie par les syndicats américains
  La panique de la bourgeoisie américaine face à la montée de la grève :
  https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/09/15/panique-face-a-la-perspective-d-une-greve-des-chemins-de-fer-aux-etats-unis_6141692_3234.html
  La grève des chemins de fer aux États-Unis est évitée par un accord entre Biden et les syndicats, mais la contestation ouvrière gronde : (…)

• Comment Lutte Ouvrière organise une grève SNCF : comme des militants socialistes qui préparent le rôle autonome du prolétariat
  14 mai 2016, par Robert Paris

  Ici on parle du passé... Comment Lutte Ouvrière organisait une grève SNCF : comme des militants socialistes qui préparaient le rôle autonome du prolétariat
  Nous citons ici un texte de Lutte Ouvrière intitulé « A propos des grèves SNCF de Villeneuve-triage et Paris-Austerlitz (décembre 1978 et janvier 1979) » :
  Ces deux grèves concernaient un nombre de travailleurs limité (environ 400 pour la première, 200 pour la seconde). Elles avaient pour objet des revendications locales elles aussi (…)

• La grève du 10 juin a enterré ses morts : la signature de trente ans de cogestion à la SNCF
  10 juin, par Karob

  La grève du 10 juin a enterré ses morts : la signature de trente ans de cogestion à la SNCF
  Demain 10 juin 2026, l’intersyndicale fait grève. Sur quoi ? Pas sur les morts. Comment en est-on arrivé là ?
  * * *
  I. Demain ils font grève. Sur quoi ?
  Demain mercredi 10 juin 2026, les quatre fédérations cheminotes — CGT, UNSA, SUD-Rail, CFDT — appellent à la grève. Sur quoi ? Sur les salaires. Sur l’inflation d’avril (2,2 %). Sur l’indemnité de résidence et un véritable treizième mois. Pas (…)

• Bulletin La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF gare de l’Est
  1er décembre 2013, par Robert Paris

  Bulletin La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF gare de l’Est
  Ni Hollande, ni Sarkozy, ni Le Pen, ni Mélenchon : à la classe ouvrière de gouverner !
  Les milieux populaires ont été étonnés à quel point la gouvernance Hollande ressemble à celle de Sarkozy. Les hommes politiques font mine d’être différents tant qu’ils sont dans l’opposition. Dès qu’ils gouvernent, il n’y a plus de différence car tous veulent gouverner dans l’intérêt de la même classe sociale, la grande bourgeoisie (…)

• La réalité de la dette de la SNCF
  28 février 2018, par Robert Paris

  Cherchez l’erreur : le nombre de cheminots diminue, les salaires réels diminuent, les retraites diminuent, les travaux de maintenance sont bloqués et la dette… augmente !!!
  La réalité de la dette de la SNCF
  Macron déclarait :
  « … le réseau ferroviaire dont l’entretien est financé par une dette dont l’accroissement ne pourra pas se poursuivre éternellement… »
  « … et nous avons vécu dans le secteur sur beaucoup de mensonges parce que ces dettes accumulées, un jour, quelqu’un les paiera (…)