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Articles

  • Le capitalisme industriel transformé en banque puis en faillite générale
    25 octobre 2012, par Robert Paris

    A lire aussi sur le capital financier et le capital industriel
    Le capitalisme industriel transformé en banque puis en faillite générale
    Beaucoup ont été étonnés, en apprenant que la banque financière Peugeot était en faillite et que l’Etat allait la sauver, de découvrir tout simplement… qu’il existait une banque PSA ! Non seulement les trusts ont leur propre banque mais ce qu’il faut remarquer, c’est que l’activité bancaire a pris le dessus sur l’activité industrielle. Non seulement (…)

  • Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
    21 février 2013, par Robert Paris

    Suppressions d’emploi, fermetures d’usine, licenciements, chômage, plans sociaux,.... On croirait que ce sont des mots qui n’existent qu’en français. Mais layoff, cut jobs, jobless, plant closing, job losses, dismissal, c’est aussi aux USA et en Chine ! Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
    A entendre les média, le gouvernement et le patronat, il n’y a pas de vague de licenciements : il y (…)

  • En mémoire de notre camarade Philippe Marchau, ouvrier révolutionnaire chez Peugeot
    23 février 2013, par Robert Paris

    En mémoire de notre camarade Philippe Marchau, ouvrier révolutionnaire chez Peugeot
    Extraits de Mémoires de l’Enclave de Jean-Paul Goux
    Il est entré à l’usine de Sochaux en 1976. Il frappe les numéros de châssis sur les caisses de voitures. Il est membre de la Ligue Communiste Révolutionnaire. En mars 1977, il est élu délégué CGT du personnel. Il y a un délégué pour huit cents ouvriers.
    Le 25 mars 1977, il reçoit une lettre recommandée du directeur de l’usine de carrosserie, Chameroy : (…)

  • Usine automobile Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois – Le récit de la grande grève
    6 mars 2013, par Robert Paris

    Quelques images d’archives sur la fin de grève de 1982
    D’autre images d’archives en 1984
    Usine automobile Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois – Le récit de la grande grève
    Ou quand Lutte Ouvrière ne cultivait pas encore d’illusions dans la nature et le rôle social de la CGT
    Note de M et R : les OS (ouvriers spécialisés) sont les travailleurs de production qui n’ont pas atteint le niveau hiérarchique appelé « professionnel » même s’ils sont parfaitement compétents dans leur emploi. Ils (…)

  • Voici comment Lutte ouvrière qui dirige le syndicat CGT de PSA Aulnay conçoit la lutte.
    19 février 2012, par Robert Paris

    Dernières nouvelles de la fermeture d’Aulnay et des licenciements à Rennes
    Bien évidemment, nous sommes de tout coeur avec les salariés de PSA comme avec tous ceux qui sont menacés de licenciement, c’est-à-dire aujourd’hui toute la classe ouvrière. Nous voulons seulement discuter quelle est la meilleur stratégie de lutte contre les licenciements.
    Et elle est où la banderole : avec nous, tous les chômeurs, toutes les entreprises qu’on ferme, où on licencie, où on supprime des emplois ? (…)

  • Edito - L’apocalypse capitaliste : la chute du système enseignée par l’exemple Peugeot-Citroën
    27 octobre 2013, par Robert Paris

    L’apocalypse capitaliste : la chute du système enseignée par l’exemple Peugeot-Citroën
    Autrefois fleuron de l’industrie automobile en France, l’entreprise Peugeot-Citroën multipliait les usines et les profits. Aujourd’hui, au contraire, chaque désinvestissement en prépare d’autres, chaque suppression d’emploi en annonce d’autres, chaque sacrifice des salariés, consenti ou pas, ne fait qu’ouvrir la voie à d’autres reculs sociaux massifs sur les salaires, sur la charge de travail, sur les (…)

  • La politique de LO/CGT à PSA Aulnay, au travers des déclarations du dirigeant CGT, second porte parole national de Lutte Ouvrière
    24 septembre 2012, par Max, Robert Paris

    La politique de LO/CGT à PSA Aulnay, au travers des déclarations du dirigeant CGT, second porte parole national de Lutte Ouvrière
    « L’oubli des grands points théoriques fondamentaux pour les intérêts immédiats et passagers, la lutte et la course aux succès momentanés sans se soucier des conséquences ultérieures, le sacrifice de l’avenir du mouvement au présent du mouvement - tout cela a peut-être des mobiles « honnêtes » mais cela est et reste de l’opportunisme. Or l’opportunisme « (…)

  • Quelle arme pour les travailleurs de PSA afin de lutter contre les licenciements ?
    25 juillet 2012, par Robert Paris

    Non à la fermeture de PSA Aulnay est toujours la banderole déroulée par les syndicats de ce site alors qu’on sait maintenant que d’autres sites (Rennes, Melun, Poissy, Mulhouse, Sochaux, Vélizy-Meudon, Sevelnord, Madrid...) sont eux aussi très touchés par les suppressions d’emplois !!! Alors que le sens donné à la mobilisation devrait être une défense de tous les travailleurs menacés de licenciements et pas seulement du site d’Aulnay... Bien sûr, les salariés d’Aulnay n’ont besoin d’attendre (…)

  • Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
    5 octobre 2012, par Robert Paris

    Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
    Après Peugeot, c’est Renault, après Varin c’est Ghosn qui menace les emplois des salariés ! Au salon de l’automobile, les patrons des trusts ont dévoilé leurs batteries et ce sont des batteries de tir contre nos emplois. Comme PSA, General Motors et Ford, Renault licenciera et fermera des sites. Le discours mensonger selon lequel la situation de Peugeot est particulière ne durera que le temps d’en finir avec la réaction des salariés (…)

  • Nous avons manqué une bataille mais nous n’avons pas perdu la guerre
    22 octobre 2012, par Robert Paris

    Nous avons manqué une bataille mais nous n’avons pas perdu la guerre
    En choisissant de ne pas entrer en lutte à l’annonce du plan de licenciements massifs de Peugeot et de la fermeture du site d’Aulnay, en renonçant à faire grève, à occuper les sites, à joindre les luttes des différentes usines, les syndicats locaux se sont condamnés à ne rien faire plus tard, car ils ont retardé définitivement une lutte sérieuse. En prétendant attendre un rapport, puis un audit puis un autre rapport, ils (…)

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