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Quel est le but de la propagande sur les délocalisations ?

14 juillet 2012, 15:21, par Max

Voilà comment les patrons de PSA expliquent dans le rapport d’activité du groupe en 2011, la baisse de rentabilité de la branche automobile :

" Résultat opérationnel courant : (bénéfice)
Le résultat opérationnel courant automobile s’élève à 92 millions d’euros en 2011 .

Il est en dessous de celui de 2010 (+621 millions d’euros et 1,5% du chiffre d’affaires). Ce recul est principalement lié à un environnement défavorable qui a eu un effet négatif de (1 044) millions d’euros partiellement compensé par la performance Groupe qui a permis de dégager 331 millions d’euros de résultats sur l’exercice.

Les facteurs ayant contribué à la variation du résultat opérationnel courant de la division Automobile sont les suivants :

L’évolution de l’environnement économique a eu un impact négatif de 1 044 millions d’euros sur le résultat opérationnel courant.
La hausse des marchés a généré un effet positif de 37 millions d’euros sur le résultat qui a été compensé par les éléments
suivants :

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