Dernières nouvelles de feu la SNCF... Il était une fois un service public ferroviaire
8 mai 2012, 17:47
Le Web est devenu le premier canal de vente de billets de train. Dans quelques semaines, il représentera 50% du chiffre d’affaires de la branche Voyages. Des milliers de guichetiers vont changer de métier.
Depuis quelques mois les ventes de billets de trains ont basculé dans le monde automatisé de l’Internet : sur les six premiers mois de l’année 2011, 40% des ventes ont selon nos informations été effectuées sur le Web alors que les guichets et les boutiques SNCF n’en ont totalisé que 29%. En interne, on estime que le seuil des 50% de ventes sur le Web sera atteint au milieu de l’année 2012.
L’entreprise publique se trouve ainsi dans une situation inédite et un peu schizophrène. D’un côté, ses dirigeants revendiquent fièrement les performances de leur filiale voyages-sncf.com, premier site marchand en France : « 2011 a été une très bonne année. Nos chiffres sont historiques, se félicite ainsi Yves Tyrode, directeur général de voyages-sncf.com qui écoule la moitié de l’ensemble des billets loisirs de la SNCF. Notre volume d’affaires a augmenté de 15% à plus de 3 milliards d’euros. Nous nous développons aussi vite que le marché de l’e-commerce, ce qui est une performance. La croissance sera inférieure en 2012, mais toujours à deux chiffres. »
Certains clients regrettent le manque d’interlocuteurs
D’un autre côté, la SNCF doit engager un énorme chantier de reconversion des cheminots guichetiers. Dans l’entreprise publique, chacune des 3000 gares de France comptait au moins un guichetier jusqu’à ce que les distributeurs automatiques les remplacent dans les plus petites communes. Puis le phénomène s’est amplifié touchant les gares des grandes villes ou les guichets occupent un espace de plus en plus réduit à côté des rangées de bornes en libre-service.
Le Web est devenu le premier canal de vente de billets de train. Dans quelques semaines, il représentera 50% du chiffre d’affaires de la branche Voyages. Des milliers de guichetiers vont changer de métier.
Depuis quelques mois les ventes de billets de trains ont basculé dans le monde automatisé de l’Internet : sur les six premiers mois de l’année 2011, 40% des ventes ont selon nos informations été effectuées sur le Web alors que les guichets et les boutiques SNCF n’en ont totalisé que 29%. En interne, on estime que le seuil des 50% de ventes sur le Web sera atteint au milieu de l’année 2012.
L’entreprise publique se trouve ainsi dans une situation inédite et un peu schizophrène. D’un côté, ses dirigeants revendiquent fièrement les performances de leur filiale voyages-sncf.com, premier site marchand en France : « 2011 a été une très bonne année. Nos chiffres sont historiques, se félicite ainsi Yves Tyrode, directeur général de voyages-sncf.com qui écoule la moitié de l’ensemble des billets loisirs de la SNCF. Notre volume d’affaires a augmenté de 15% à plus de 3 milliards d’euros. Nous nous développons aussi vite que le marché de l’e-commerce, ce qui est une performance. La croissance sera inférieure en 2012, mais toujours à deux chiffres. »
Certains clients regrettent le manque d’interlocuteurs
D’un autre côté, la SNCF doit engager un énorme chantier de reconversion des cheminots guichetiers. Dans l’entreprise publique, chacune des 3000 gares de France comptait au moins un guichetier jusqu’à ce que les distributeurs automatiques les remplacent dans les plus petites communes. Puis le phénomène s’est amplifié touchant les gares des grandes villes ou les guichets occupent un espace de plus en plus réduit à côté des rangées de bornes en libre-service.