Quand le nouveau secrétaire général de la CGT est en train de préparer avec la bourgeoisie la manière de faire passer en douce la privatisation de la SNCF
29 décembre 2012, 12:24
Un avant-goût des "bienfaits" de la privatisation :
le 26/05/2011, en gare de Narbonne, une locomotive d’une entreprise privée, circulant sur voie principale, a franchi une signalisation fermée, a continué sur plus de 670 mètres, "provoquant des dégâts considérables, risquant un choc frontal avec une autre circulation".
Il ne suffit pas de faire passer en douceur auprès des salariés ou des syndicalistes une régression sociale...
Un avant-goût des "bienfaits" de la privatisation :
le 26/05/2011, en gare de Narbonne, une locomotive d’une entreprise privée, circulant sur voie principale, a franchi une signalisation fermée, a continué sur plus de 670 mètres, "provoquant des dégâts considérables, risquant un choc frontal avec une autre circulation".
Il ne suffit pas de faire passer en douceur auprès des salariés ou des syndicalistes une régression sociale...