Safran, un bel exemple de crash capitaliste qui n’est pas causé par la coronavirus
21 juillet 2020, 11:06, par Gj Poitiers
Airbus aussi se crashe, et il est loin d’être seul ! l’arnaque des grandes cadences suivie de l’arrêt de la production, c’est partout dans toute l’industrie et les salariés manifestent contre les licenciements, dans le nord , à l’ouest , à l’est et au sud ,avec des syndicats qui proposent toujours de défendre chacun son site.
C’est une marée humaine de 7000 à 9000 personnes qui a déferlé mercredi matin sur le site Airbus de Saint-Martin-du-Touch (Haute-Garonne), où est assemblé l’A320, le best-seller du constructeur. Une mobilisation à l’appel de FO, de la CFE-CGC et de la CFTC pour dénoncer la suppression de 15 000 postes en Europe, dont 5 000 en France.
Toulouse, capitale de l’aéronautique et siège social de l’avionneur, paie un lourd tribut avec la coupe de 3378 emplois, principalement dans la branche aviation. Un choc pour les 25 000 salariés à qui on demandait en février d’augmenter les cadences de production pour répondre aux huit ans de carnets de commandes.
Pour enfoncer le clou, la CGT a appelé ce jeudi, à midi, à une nouvelle manifestation, à Toulouse cette fois, de toute la filière aéronautique qui emploie 90 000 personnes en Occitanie.
La CGT syndicat nationale fait dans le régionalisme et oublie donc les autres régions ou l’aéronautique est présente comme en région parisienne et qui est lourdement impacté par le chômage et les baisses de salaire . En fait la CGT veut juste montrer qu’elle peut faire monter les enchères par rapport aux autres syndicats.
C’est à celui qui lancera le plus loin son drapeau , sauf que tout ca ne règle pas le problème de fond : pourquoi il y a quelques temps tout allait soi disant bien et pourquoi aujourd hui rien ne va plus ? Les syndicats n’expliquent en rien la situation actuelle qui n’a rien de local ou franco française, mais qui est une situation vécue partout sur toute la planète . Le régionalisme et la défense de l’emploi ne font pas bon ménage et tirer la couverture à soi , avec des discours sur la relocalisation comme dans le secteur automobile (CGT en tête des fausses solutions ) , cache mal que les 1er usines à fermer sont pour l’instant en dehors de l’hexagone.
L’interdiction des licenciements veut dire s’organiser de manière autonome car il va falloir s’attaquer à un droit fondamental de la société bourgeoise et capitaliste que respecte tous les syndicats , celui de la propriété privé des usines, des moyens de production des entreprises. Ce droit est aussi sacré que les droits de la noblesse avant la révolution de 1789...Le pouvoir de la noblesse avec son Etat a été détruit car celle ci n’arrivait plus à développer quoi que ce soit dans la société . Elle était juste une classe parasite comme la bourgeoisie propriétaire des usines actuellement .
Ne soyons pas les moutons , ni les bergers d’ailleurs . Nous ne voulons ni tondre , ni nous faire tondre. Nous devons comprendre d’ou vient le problème , ses causes et agir pas que pour nous les ouvriers, techniciens ou ingénieurs mais aussi pour montrer à tous les travailleurs et travailleuses au chômage ou menacé de l’être , que nous pouvons prendre la tête d’une révolution sociale contre le droit des patrons de licencier et de piller les caisses publiques avec l’argent de nos impôts.
Manifester est une chose, s’organiser en est une autre et préparer une révolution ...une nécessité
Airbus aussi se crashe, et il est loin d’être seul ! l’arnaque des grandes cadences suivie de l’arrêt de la production, c’est partout dans toute l’industrie et les salariés manifestent contre les licenciements, dans le nord , à l’ouest , à l’est et au sud ,avec des syndicats qui proposent toujours de défendre chacun son site.
C’est une marée humaine de 7000 à 9000 personnes qui a déferlé mercredi matin sur le site Airbus de Saint-Martin-du-Touch (Haute-Garonne), où est assemblé l’A320, le best-seller du constructeur. Une mobilisation à l’appel de FO, de la CFE-CGC et de la CFTC pour dénoncer la suppression de 15 000 postes en Europe, dont 5 000 en France.
Toulouse, capitale de l’aéronautique et siège social de l’avionneur, paie un lourd tribut avec la coupe de 3378 emplois, principalement dans la branche aviation. Un choc pour les 25 000 salariés à qui on demandait en février d’augmenter les cadences de production pour répondre aux huit ans de carnets de commandes.
Pour enfoncer le clou, la CGT a appelé ce jeudi, à midi, à une nouvelle manifestation, à Toulouse cette fois, de toute la filière aéronautique qui emploie 90 000 personnes en Occitanie.
La CGT syndicat nationale fait dans le régionalisme et oublie donc les autres régions ou l’aéronautique est présente comme en région parisienne et qui est lourdement impacté par le chômage et les baisses de salaire . En fait la CGT veut juste montrer qu’elle peut faire monter les enchères par rapport aux autres syndicats.
C’est à celui qui lancera le plus loin son drapeau , sauf que tout ca ne règle pas le problème de fond : pourquoi il y a quelques temps tout allait soi disant bien et pourquoi aujourd hui rien ne va plus ? Les syndicats n’expliquent en rien la situation actuelle qui n’a rien de local ou franco française, mais qui est une situation vécue partout sur toute la planète . Le régionalisme et la défense de l’emploi ne font pas bon ménage et tirer la couverture à soi , avec des discours sur la relocalisation comme dans le secteur automobile (CGT en tête des fausses solutions ) , cache mal que les 1er usines à fermer sont pour l’instant en dehors de l’hexagone.
L’interdiction des licenciements veut dire s’organiser de manière autonome car il va falloir s’attaquer à un droit fondamental de la société bourgeoise et capitaliste que respecte tous les syndicats , celui de la propriété privé des usines, des moyens de production des entreprises. Ce droit est aussi sacré que les droits de la noblesse avant la révolution de 1789...Le pouvoir de la noblesse avec son Etat a été détruit car celle ci n’arrivait plus à développer quoi que ce soit dans la société . Elle était juste une classe parasite comme la bourgeoisie propriétaire des usines actuellement .
Ne soyons pas les moutons , ni les bergers d’ailleurs . Nous ne voulons ni tondre , ni nous faire tondre. Nous devons comprendre d’ou vient le problème , ses causes et agir pas que pour nous les ouvriers, techniciens ou ingénieurs mais aussi pour montrer à tous les travailleurs et travailleuses au chômage ou menacé de l’être , que nous pouvons prendre la tête d’une révolution sociale contre le droit des patrons de licencier et de piller les caisses publiques avec l’argent de nos impôts.
Manifester est une chose, s’organiser en est une autre et préparer une révolution ...une nécessité