Le célèbre char Leclerc s’adapte aux besoins des armées. La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié le contrat de modernisation de ce char d’assaut à Nexter, son fabricant, afin de le doter des technologies dernier cri. Le contrat porte sur la rénovation d’un parc de 200 chars ainsi que celle de 18 dépanneurs de char (DCL rénové) pour 330 millions d’euros.
Le Leclerc est en outre un gouffre financier : il a coûté près de 6 milliards d’euros, selon un rapport de l’Assemblée nationale en 2001. Il pèse toujours, et pour longtemps, sur les comptes d’un ministère de la Défense. Il a failli couler la société Nexter (alors Giat Industries) lors de la signature du contrat - pris à perte - avec les Émirats arabes unis, en 1993.
L’armée de terre aligne aujourd’hui un parc de 355 chars Leclerc. « On n’en a pas besoin d’autant » reconnaissent volontiers les militaires. Le Leclerc, conçu à l’époque de la guerre froide, n’est aujourd’hui employé qu’au Sud-Liban, à raison de treize exemplaires. Il ne l’avait été qu’une seule fois auparavant, au Kosovo.
Le prix de vente d’un char de combat type Otan, d’occasion et en bon état, peut être estimé à environ un million d’euros pièce. Neufs, ces engins valent dix à douze fois plus cher.
Le char d’assaut AMX-56 « Leclerc » coûte dix millions de dollars…
Le célèbre char Leclerc s’adapte aux besoins des armées. La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié le contrat de modernisation de ce char d’assaut à Nexter, son fabricant, afin de le doter des technologies dernier cri. Le contrat porte sur la rénovation d’un parc de 200 chars ainsi que celle de 18 dépanneurs de char (DCL rénové) pour 330 millions d’euros.
Le Leclerc est en outre un gouffre financier : il a coûté près de 6 milliards d’euros, selon un rapport de l’Assemblée nationale en 2001. Il pèse toujours, et pour longtemps, sur les comptes d’un ministère de la Défense. Il a failli couler la société Nexter (alors Giat Industries) lors de la signature du contrat - pris à perte - avec les Émirats arabes unis, en 1993.
L’armée de terre aligne aujourd’hui un parc de 355 chars Leclerc. « On n’en a pas besoin d’autant » reconnaissent volontiers les militaires. Le Leclerc, conçu à l’époque de la guerre froide, n’est aujourd’hui employé qu’au Sud-Liban, à raison de treize exemplaires. Il ne l’avait été qu’une seule fois auparavant, au Kosovo.
Le prix de vente d’un char de combat type Otan, d’occasion et en bon état, peut être estimé à environ un million d’euros pièce. Neufs, ces engins valent dix à douze fois plus cher.
Le char d’assaut AMX-56 « Leclerc » coûte dix millions de dollars…