Et les garages, et les sous traitants sont touchés. Qui d’autre encore ?
Le Chroniqueur d’une des stations de radio france dit ce matin que les conséquences des 8000 postes supprimés ça sera 10 000 (dix-mille) postes induits supprimés également.
Les salariés des garagistes se posent autant de questions concernant leur avenir que ceux de PSA, et que ceux des sous-traitants de PSA.
Car, fermer Aulnay, Sevelnor et Rennes aura des conséquences pour des milliers d’entre nous. Et même des millions d’entre nous.
Plus de garage à côté de chez toi pour réparer ta voiture.
Plus de quoi acheter ta bagnole.
Plus de salaire parce que plus de boulot.
Seuls la police, l’armée, et le pôle emploi embauchent ces temps-ci. Pourquoi ?
pour mieux frapper tous les chômeurs présents ou à venir : tu vas aller manifester, ou pleurer pour tes droits au pôle emploi. Tu va te faire frapper par les flics, et bientôt par l’armée parce que tu vas chercher à manifester ton mécontentement !
Ne nous laissons pas licencier. Une seule fin de contrat est une fin de contrat de trop.
Ni conditions de faire des profits, ni conditions de menace de licenciement-s pour occuper et réquisitionner les entreprises !
Seul un mouvement d’ensemble de tout le secteur automobile, avec grèves et occupations, et surtout AUTO-ORGANISé par les travailleurs, organisés en comités de grève, en soviets, et en assemblées décisionnaires sans se laisser embobiner par les directions syndicales, pourra stopper le plan de licenciement généralisé que nous prépare le gouvernement de gauche et le patronat, main dans la main, et aidés par les discours embobineurs d’un B. Thibault, d’un Mélanchon, d’un Laurent, et d’une extrême gauche bien timorée.
Ce mouvement d’ensemble de tout l’automobile devra absolument être aidé par les autres secteurs : communes, lycées, universités, hôpitaux, cheminots, parcs de loisirs, Télécoms, chômeurs, RATP, SNCM, etc.
Les travailleurs Tunisiens et les Egyptiens, les étudiants canadiens et les révoltés de Grèce ont déjà commencé depuis longtemps à nous montrer le chemin. Aidons-les et aidons nous en nous préparant à la coordination nationale et internationale des comités de grèves. Par-delà notre secteur de travail et par-delà les frontières !
Parce que ce sont les mêmes problèmes qui se posent à nous tous.
Si Aulnay ferme, c’est ta boite, c’est ma boite qui ferme, c’est la mine de Chine ou d’Afrique du sud qui ferme.
PSA licencie 18.000 salariés !
PSA ferme Aulnay !
Et les garages, et les sous traitants sont touchés. Qui d’autre encore ?
Le Chroniqueur d’une des stations de radio france dit ce matin que les conséquences des 8000 postes supprimés ça sera 10 000 (dix-mille) postes induits supprimés également.
Les salariés des garagistes se posent autant de questions concernant leur avenir que ceux de PSA, et que ceux des sous-traitants de PSA.
Car, fermer Aulnay, Sevelnor et Rennes aura des conséquences pour des milliers d’entre nous. Et même des millions d’entre nous.
Plus de garage à côté de chez toi pour réparer ta voiture.
Plus de quoi acheter ta bagnole.
Plus de salaire parce que plus de boulot.
Seuls la police, l’armée, et le pôle emploi embauchent ces temps-ci. Pourquoi ?
pour mieux frapper tous les chômeurs présents ou à venir : tu vas aller manifester, ou pleurer pour tes droits au pôle emploi. Tu va te faire frapper par les flics, et bientôt par l’armée parce que tu vas chercher à manifester ton mécontentement !
Ne nous laissons pas licencier. Une seule fin de contrat est une fin de contrat de trop.
Ni conditions de faire des profits, ni conditions de menace de licenciement-s pour occuper et réquisitionner les entreprises !
Seul un mouvement d’ensemble de tout le secteur automobile, avec grèves et occupations, et surtout AUTO-ORGANISé par les travailleurs, organisés en comités de grève, en soviets, et en assemblées décisionnaires sans se laisser embobiner par les directions syndicales, pourra stopper le plan de licenciement généralisé que nous prépare le gouvernement de gauche et le patronat, main dans la main, et aidés par les discours embobineurs d’un B. Thibault, d’un Mélanchon, d’un Laurent, et d’une extrême gauche bien timorée.
Ce mouvement d’ensemble de tout l’automobile devra absolument être aidé par les autres secteurs : communes, lycées, universités, hôpitaux, cheminots, parcs de loisirs, Télécoms, chômeurs, RATP, SNCM, etc.
Les travailleurs Tunisiens et les Egyptiens, les étudiants canadiens et les révoltés de Grèce ont déjà commencé depuis longtemps à nous montrer le chemin. Aidons-les et aidons nous en nous préparant à la coordination nationale et internationale des comités de grèves. Par-delà notre secteur de travail et par-delà les frontières !
Parce que ce sont les mêmes problèmes qui se posent à nous tous.
Si Aulnay ferme, c’est ta boite, c’est ma boite qui ferme, c’est la mine de Chine ou d’Afrique du sud qui ferme.