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• La grève du 10 juin a enterré ses morts : la signature de trente ans de cogestion à la SNCF
  10 juin, par Karob

  La grève du 10 juin a enterré ses morts : la signature de trente ans de cogestion à la SNCF
  Demain 10 juin 2026, l’intersyndicale fait grève. Sur quoi ? Pas sur les morts. Comment en est-on arrivé là ?
  * * *
  I. Demain ils font grève. Sur quoi ?
  Demain mercredi 10 juin 2026, les quatre fédérations cheminotes — CGT, UNSA, SUD-Rail, CFDT — appellent à la grève. Sur quoi ? Sur les salaires. Sur l’inflation d’avril (2,2 %). Sur l’indemnité de résidence et un véritable treizième mois. Pas (…)

• Luttes de classe en Belgique
  10 décembre 2014, par Robert Paris

  Luttes de classe en Belgique
  Manœuvres stratégiques syndicales
  La grève générale est convoquée par les syndicats pour le 15 novembre et les actions actuelles sont présentées comme une préparation….
  Le front commun syndical poursuit son plan d’actions dirigé contre les mesures annoncées par le gouvernement fédéral. A noter que les motifs de grogne concernent également des économies décidées dans les entités fédérées (Communauté flamande, Région wallonne,…).
  Après la manifestation (…)

• La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (Gare de l’Est)
  11 septembre 2012, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des travailleurs La Voix des Travailleurs de la Traction SNCF (Gare de l’Est)
  Non aux sanctions ! Unifions nos luttes
  Pendant plus de trois semaines, les CRTT se sont battus contre la casse de leurs conditions de travail. S’ils ont eu raison de se battre, leur mouvement n’avaot pas la force de faire reculer la direction sur l’essentiel : maintien des repos, des primes pour que le salaire ne baisse pas.
  En réaction au droit de retrait exercé par nos camarades, la (…)

• Ce que va nous coûter la privatisation de la SNCF !!!
  1er septembre 2016, par Robert Paris

  Que ce soit la droite ou la gauche (ou En Marche) qui gouverne, la privatisation suit son train-train...
  Ce que va nous coûter la privatisation de la SNCF !!!
  Malgré les dénégations répétées des gouvernants de gauche, il est évident que ceux-ci continuent à lorgner vers la privatisation du chemin de fer. Ils parlent plus volontiers de « réforme ferroviaire » parce qu’ils savent que le terme de privatisation est tabou chez les cheminots. Et comme l’expliquait très bien le dirigeant (…)

• Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
  21 février 2013, par Robert Paris

  Suppressions d’emploi, fermetures d’usine, licenciements, chômage, plans sociaux,.... On croirait que ce sont des mots qui n’existent qu’en français. Mais layoff, cut jobs, jobless, plant closing, job losses, dismissal, c’est aussi aux USA et en Chine ! Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
  A entendre les média, le gouvernement et le patronat, il n’y a pas de vague de licenciements : il y (…)

• La Voix des Travailleurs de la SNCF
  30 septembre 2014, par Robert Paris

  Les bulletins La Voix des Travailleurs de la SNCF
  Les points noirs, c’est à la direction qu’il faut les chercher
  La direction de l’Etablissement Traction de Paris-Est s’est fendue d’un communiqué à propos du « point noir de Noisy » dénoncé dans la presse (journal libération et « c’est dans l’air ») suite à la visite d’expert dans le cadre de la catastrophe ferroviaire survenue il y a un an à Brétigny. Le directeur de l’Etablissement Traction reprenant les propos du directeur de (…)

• La SNCF, ça roule… mais pas pour les cheminots ni pour les usagers !
  10 juillet 2012, par Karob, Robert Paris

  La SNCF, ça roule… mais pas pour les cheminots ni pour les usagers !
  Bonnes relations
  La direction de la Traction se félicite de l’initiative de la Traction Auvergne/Nivernais imposant aux conducteurs de se présenter au départ du train aux contrôleurs. Ils ont oublié de préciser de prendre ensemble un petit café pour discuter des salaires et conditions de travail à défendre ensemble. Mais ça, on y avait déjà pensé !
  Licenciements à Air France, à PSA et demain à la SNCF ?
  Air France (…)

• Quelques tracts concernant les luttes actuelles de la classe ouvrière en France
  6 juin 2015, par Robert Paris

  Appel à une AG commune face à la division des luttes
  Lire ici les derniers tracts au rassemblement des hôpitaux du 11 juin :
  Etre battus séparément ou gagner ensemble ?
  Suivre dans l’impasse les directions bureaucratiques syndicales ou nous organiser nous-mêmes ?
  Pourquoi faire grève ensemble, en gagnant, quand on peut faire grève séparément, en perdant ? Pourquoi mener une lutte de classe contre les capitalistes et leurs défenseurs gouvernementaux si on peut, en suivant les (…)

• Juin 2017 - La Voix des Travailleurs de la SNCF
  4 juin 2017, par Robert Paris

  Juin 2017 - La Voix des Travailleurs de la SNCF en voie… de privatisation
  La SNCF, encore publique, au service des constructeurs privés
  Elle n’aura pas attendu la privatisation du Rail, la direction de la SNCF, pour nous mettre au service des constructeurs privés(Alstom, Bombardier, ACC et autres) ! S’il y a de moins en moins de moyens, de moins en moins d’effectifs, de moins en moins d’argent pour les technicentres SNCF, il y en a de plus en plus pour favoriser les entreprises privées (…)

• USA : la grève Pullman de 1894, exemplaire pour son auto-organisation ouvrière et la trahison des fédérations syndicales
  29 décembre 2021, par Robert Paris

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  USA : la grève Pullman de 1894, exemplaire pour son auto-organisation ouvrière et la trahison des fédérations syndicales
  Le 11 mai 1894 à Chicago aux États-Unis, environ 3 000 employés de la Pullman Company entamèrent une grève sauvage, en réaction à des baisses de salaire, qui paralysa entièrement le trafic ferroviaire dans tout l’ouest de Chicago. Durant les jours qui suivirent, la grève Pullman devint un conflit social d’ampleur nationale entre les syndicats de (…)