A bas la guerre !
Les statistiques de ventes d’armes dans le monde sont reparties à la hausse en 2013. Les grandes puissances impérialistes, les principaux belligérants de la guerre de 14-18 (Etats-Unis, Grande Bretagne Russie France et Allemagne) arrivent en tête pour les dépenses et les ventes d’armes, rejoints par un nouveau venu, la Chine.
Le commerce des armes est toujours en temps de crise une des politiques favorites des gouvernements au service du capitalisme. Tout (...)
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Renault
Articles
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Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
14 mars 2014, par Robert Paris -
Un mauvais coup de Renault contre la famille d’une victime de l’amiante
7 mai 2019, par DDDes salariés qui ne laissent pas le patron de Renault les intoxiquer et refuser de payer voir ici
Un mauvais coup de Renault contre la famille d’une victime de l’amiante
Décédé en 2014, la cause de l’amiante vient seulement d’être jugée pour Eric Lemoine, salarié de Renault CTR (Rueil), reconnu en maladie professionnelle due à l’amiante par le tribunal de la Sécurité sociale à la fin 2018. Il a fallu de nombreuses démarches pour démontrer qu’il était en contact avec l’amiante dans le (...) -
Bulletin de La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
25 avril 2012, par Robert ParisLA VOIX DES TRAVAILLEURS
DE RENAULT CTR RUEIL
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx
Non aux manœuvres et non aux sanctions
Finalement le patron a confirmé son attaque et ses menaces contre les salariés du CRPM. Notre camarade qui avait subi une provocation montée conjointement par Renault et Vestalia, est sanctionné d’un blâme alors qu’il n’avait nullement cédé à la colère ! C’est inadmissible : exigeons que la direction retire sa sanction et arrête ses (...) -
Militant ouvrier à Renault
28 mars 2013, par Robert ParisDaniel Mothé dans « Militant chez Renault » :
« La guerre des travailleurs et celle des syndicats se recoupent parfois mais il y a des cas où elle ne se recoupe pas, des cas où les travailleurs sont pratiquement seuls à se battre et des cas où les syndicats n’ont plus l’aides travailleurs. Cette guerre a des lois – des lois de plus en plus strictes – qui prévoient assez précisément ce que peut faire chacun des adversaires, ce qu’il va faire et comment il va le faire. Il y a d’abord la (...) -
La Voix des Travailleurs de Renault
26 février 2015, par Robert ParisLA VOIX DES TRAVAILLEURS DE RENAULT
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx
Pour Renault, embaucher, c’est… licencier
Mille embauches ! « Leurs efforts de compétitivité portent leurs fruits » claironne le PDG Ghosn ! Belle annonce en effet : en pleine crie mondiale, lancer dans tous les média, avec félicitations du ministre Macron, satisfaction de tous les commentateurs, que Renault, contrairement à tous les avis pessimistes va embaucher mille nouveaux (...) -
Le trust Renault-Nissan-Mitsubishi menace l’emploi !
21 octobre 2017, par Robert Paris« Le constructeur français régional de 2005, dépendant d’un seul modèle, Megane, et d’un pays, la France, est maintenant une entreprise globale profitable, résiliente, multipolaire, et elle le sera encore davantage d’ici à la fin du plan », a conclu M. Ghosn, prétendant ainsi faire le bilan de son action à la tête de Renault. Ce qui est incontestable, c’est que Renault engrange des profits records sur le dos des salariés qui paient plein pot ce succès (blocage des salaires, chute des (...)
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Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTL (Lardy)
17 septembre 2013, par Robert ParisVous avez dit bizarre ?
Qu’après avoir déclaré signer un accord protégeant les sites Renault, Ghosn ferme le site du CTR de Rueil, rien d’étonnant de la part du patron menteur ! Par contre, que dire des syndicats signataires de cet accord qui acceptent d’être ainsi dupés ? Que dire du fait que la fermeture du CTR ne fait pas le moindre bruit, ni dans la presse, ni de la part des organisations de gauche ni de la part des syndicats, qu’ils soient signataires ou pas. Et (...) -
Dernières nouvelles du trust Renault en avril 2019
8 avril 2019, par Robert ParisL’amiante tue à Renault
Décédé en 2014, la cause de l’amiante vient seulement d’être jugée pour Eric Lemoine, salarié de Renault CTR (Rueil), reconnu en maladie professionnelle due à l’amiante par le tribunal de la Sécurité sociale à la fin 2018. Il a fallu de nombreuses démarches pour démontrer qu’il était en contact avec l’amiante dans le cadre de son travail. Il fallu cinq ans ! Pourtant, Renault savait que son travail était en relation avec l’amiante mais cela n’a jamais empêché (...) -
Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTL Lardy
26 octobre 2012, par Robert ParisÇa suffit !
La direction affiche sur ses panneaux l’article 222-33-2 du code pénal sur le harcèlement moral. C’est bien d’informer les salariés de leurs droits mais ça ne la gène pas d’être complice de certains hiérarchiques qui harcèlent les salariés à longueur d’année ! Comment s’occupe-t-elle du problème ? En rajoutant au stress par la menace sur nos emplois ? Vous avez dit que c’était seulement à France Telecom ?
Machiavel
La direction nous ayant bien bassiné avec sa (...) -
Quelles nouvelles de Renault TCR (Technocentre de Guyancourt) ?
17 novembre 2017, par Robert ParisElle déménage !
La direction du Technocentre vient seulement de s’aviser que les salariés du TCR étaient en surcharge ! Bien la peine d’avoir imposé aux salariés du CTR de Rueil de déménager pour s’apercevoir, longtemps après, qu’il n’y avait pas la place !!! Et ce n’est même pas une prise de conscience mais seulement une occasion pour imposer encore d’autres déménagements et d’autres plans contre les salariés.
Nos congés, c’est quand on veut
Dans le milieu automobile, (...)
Brèves
- A Renault et autres trusts en faillite, les patrons licencient, licencions les patrons !!!
- Carlos Ghosn se confie
- Gilets Jaunes - Appel aux ouvriers de Renault
- L’affaire Renault ou comment étouffer un grand scandale industriel en créant artificiellement un joli scandale médiatique ?
- Nouvelles de Renault
- PSA fermerait ses sites de Saint Amand et d’Aulnay et Renault celui de Rueil ? Cela dépendra des salariés !
- Renault se prépare à licencier et à fermer des sites