LA VOIX DES TRAVAILLEURS DE RENAULT
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx LE 22 A ASNIERES
ou comment payer pour travailler
Renault toujours prompt à faire des économies sur notre dos, a revu les forfaits des téléphones portables professionnels, en sous-traitant toute la gestion à SFR. Le forfait est ce qu’il est, mais l’incongruité vient que Renault nous oblige à donner un RIB à SFR, qui en cas de dépassement du forfait se servira sans vergogne sur notre (...)
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Renault
Articles
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La Voix des travailleurs de Renault
6 décembre 2014, par Robert Paris -
Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault Rueil/Lardy
13 juillet 2012, par Robert ParisLes bulletins La Voix des travailleurs Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault Rueil/Lardy
Pour les licenciements, c’est parti…
C’est 10.000 licenciements qui vont donc être causés par la seule décision d’un patron, celui de PSA, avec la fermeture de l’usine d’Aulnay.
8.000, c’est le nombre de licenciements annoncés par la direction de PSA et 2.000, ce sont les précaires et sous-traitants qui perdront leur emplois en conséquence. C’est le plus gros plan « social » ! (...) -
Les Bulletins La Voix des Travailleurs
16 juin 2012, par Robert ParisLes bulletins La Voix des travailleurs LA VOIX DES TRAVAILLEURS
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx
La Voix des Travailleurs de Renault
La Voix des Travailleurs de l’Hôpital
La Voix des Travailleurs de la SNCF
La Voix des Travailleurs d’Eurodisney (Marne-la-Vallée)
La Voix des Travailleurs de La Poste
La Voix des Travailleurs de PSA (Vélizy)
La Voix des Travailleurs et les sans-papiers
La Voix des Travailleurs du secteur Informatique
La Voix des (...) -
La Voix des travailleurs de Renault
21 septembre 2014, par Robert ParisNon à la banalisation !
Un nouveau salarié de Renault s’est suicidé dans un site nouveau. C’est Le Plessis-Robinson cette fois ! Pour le reste, le scénario est le même : un suicide sur le lieu de travail qui désigne du doigt le travail et la manière dont il est organisé et un déni de la direction qui cache toute information et diffuse même de la désinformation quand elle ne fait pas pression directement sur la famille pour qu’elle se taise.
Et on peut compter sur le patron (...) -
La direction de Renault veut fermer le site CTR de Rueil - Les salariés ne sont pas déplaçables comme des objets !
12 juillet 2013, par Robert ParisLa direction de Renault veut fermer le site CTR de Rueil - Les salariés ne sont pas déplaçables comme des objets !
Dans l’accord Renault signé avec certains syndicats et dont le PDG Ghosn se gargarisait encore il y a quelques jours, il y avait l’engagement de ne pas fermer de site... industriel et les syndicats signataires avaient fait semblant de lire : pas de fermeture de site !!!
Ils se sont bien gardés de prévenir les salariés que la direction comptait à nouveau fermer le site de (...) -
Aux travailleurs de Renault et de toute l’Automobile
17 janvier 2013, par Robert ParisAux travailleurs de Renault et de toute l’Automobile
Ce qui permet à Renault de s’attaquer aux emplois
En annonçant 7500 suppressions d’emplois, le patron de Renault a lancé un coup de tonnerre puisqu’il déclarait encore récemment ne pas vouloir supprimer d’emplois et ne pas en avoir besoin, à un moment où chacun retenait son souffle, se demandant comment la CGT de PSA Aulnay entendait « devenir le cauchemar du patron ». A ce stade là, patronat et gouvernement ne se sentaient (...) -
Renault condamné pour cancer de l’amiante
22 octobre 2014, par Robert ParisDans "Le Parisien 92" du 21 octobre 2014 : Amiante : Renault devra indemniser la veuve d’un salarié de Renault
La veuve d’un salarié décédé en 2010 d’un cancer bronchopulmonaire recevra 90 000 € de dommages et intérêts.
Dès 2004, André Lancteau, du Collectif de défense des victimes de l’amiante Renault Ile-de-France, a alerté sa direction, inquiet de la présence d’amiante dans l’environnement de travail des salariés basés au centre technique de Rueil-Malmaison. « Nous avions déjà vu (...) -
Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault Lardy
7 juin 2012, par Robert ParisL’eau chaude payante ne brûle pas
En effet, suite à la brûlure d’un salarié avec une fontaine, la direction s’est empressée de baisser les températures d’eau chaude des fontaines, pour éviter toutes récidives (on aimerait autant de zèle sur les vrais problème de sécurité !). Par contre, dans les distributeurs de boisson d’HELIOR, de l’eau (très) chaude est toujours disponible, mais, dans ce cas, il n’y a pas de risque d’accident, car c’est payant ! 10 centimes d’euros le gobelet (...) -
La politique de Renault après l’annulation du déménagement du CTR (Rueil)
30 septembre 2011, par Robert ParisMon salaire a une taille grande comme ça....
L’affaire d’espionnage avait une taille grande comme ça....
Et mes projets de suppressions d’emplois ont une taille encore plus grande que ça...
Que se passe-t-il chez Renault ?
Des questions sans réponse
Pourquoi la direction a-t-elle attaqué les cadres qu’elle prétendait soupçonner d’espionnage ? Pourquoi l’Etat a d’abord condamné l’attitude de Ghosn pour finalement le blanchir ? Pourquoi l’Etat a successivement proposé puis (...) -
La Voix des Travailleurs de Renault
19 janvier 2015, par Robert ParisLA VOIX DES TRAVAILLEURS DE RENAULT
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx Politique de mobilité et immobilisme patronal
On a reçu le « référentiel compétences » : « Les compétences non représentées sont considérées comme stable », écrit le document de la direction. Cela signifie qu’il va falloir, année après année, examiner si notre emploi ne passe pas à la trappe ! Et nous sous le couperet et contraints de changer d’activité. Pas question d’être ainsi sans (...)
Brèves
- A Renault et autres trusts en faillite, les patrons licencient, licencions les patrons !!!
- Carlos Ghosn se confie
- Gilets Jaunes - Appel aux ouvriers de Renault
- L’affaire Renault ou comment étouffer un grand scandale industriel en créant artificiellement un joli scandale médiatique ?
- Nouvelles de Renault
- PSA fermerait ses sites de Saint Amand et d’Aulnay et Renault celui de Rueil ? Cela dépendra des salariés !
- Renault se prépare à licencier et à fermer des sites